عباس سماواتي اظهار کرد: بحث افزايش 50 درصدي قيمت روغن موتور شايعه‌اي بيش نيست و تنها مي‌توان گفت در چند وقت آينده 10 تا 13 درصد افزايش قيمت روغن موتور خواهيم داشت. تمام افزايش قيمت‌ها نيز زير نظر سازمان حمايت مصرف‌کنندگان و توليد‌کنندگان است و تا زماني که به تاييد اين سازمان نرسد، قانوني و اجرايي نيست.
وي با بيان اين‌که روغن موتور خارجي در کشور وجود ندارد، ادامه داد: تمام روغن‌هايي که با نام شرکت‌هاي خارجي در بازار موجود است، توليد ايران بوده که با فروش تحت ليسانس به چند برابر قيمت، حقوق مصرف‌کنندگان ضايع مي‌شود.
او تصريح کرد: روغن موتور داخلي که از طريق قانوني توليد و به وسيله شرکت‌هاي داخلي توزيع مي‌شوند بسيار باکيفيت بوده و به تاييد اتحاديه و سازمان حمايت‌کننده مصرف‌کنندگان و توليد‌کنندگان رسيده‌اند.
رييس اتحاديه لاستيک، روغن و فيلتر تهران ادامه داد: شرکت‌هاي توليدي نرخ مصوب دارند که اسناد آنها به تاييد سازمان حمايت رسيده و اين نرخ‌ها به واحد‌هاي توزيع براي توزيع قانوني ابلاغ شده است که قيمت توليدات داخلي در حدود 14 هزار تومان تا 25 هزار تومان براي يک روغن موتور چهار ليتري است.
او با اشاره به نرخ مصوب اجرت تعويض روغن گفت: نرخ اجرت براي دو نوع ماشين‌هاي نو و کارکرده متفاوت است. قيمت اجرت تعويض روغن سواري‌هاي جديد بدون باز شدن سيني 2700 تومان، اجرت تعويض روغن ملزم به باز‌شدن سيني 3700 تومان، اجرت تعويض روغن با ساکشن 2400 تومان، اجرت تعويض فيلتر هواکش هزار تومان، اجرت تعويض فيلتر روغن 1800 تومان، اجرت تعويض واسکازين گيربکس يا ديفرانسيل 1700 تومان، اجرت بازديد گيربکس يا ديفرانسيل 700 تومان، اجرت بازديد جعبه فرمان 800 تومان و گريس‌کاري هر قطعه گريس‌خور 300 تومان است.
وي افزود: اجرت تعويض روغن سواري‌هاي کارکرده 1800 تومان، اجرت تعويض روغن با ساکشن 1800 تومان، اجرت تعويض فيلتر هواکش 800 تومان، اجرت تعويض فيلتر روغن 800 تومان، اجرت تعويض واسکازين گيربکس يا ديفرانسيل 800 تومان، اجرت بازديد گيربکس يا ديفرانسيل 800 تومان، اجرت بازديد جعبه فرمان 800 تومان، گريس‌کاري هر قطعه گريس‌خور 300 تومان و ديگر هزينه‌ها به صورت توافقي است.
به گفته وي تمام هزينه‌هاي تعويض روغن و غيره براي خودروهاي سنگين به صورت توافقي است.
نظرات شما عزیزان:
آمار
وب سایت: